科目三全程不压线的方法_科目三转弯不压线技巧

2024-05-25 10:50:46

大家好，今天我来和大家聊一聊关于科目三全程不压线的方法的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.考科目三掉头不压线技巧

2.科目三全程不压线的方法

3.科目三开在路上老压线怎么办

4.哪位大神能告诉我科目三直线行驶不压线的窍门呀，怎么找参照物呢？怎么根据车身和边线的关系走直线呢？

科目三全程不压线的方法_科目三转弯不压线技巧

考科目三掉头不压线技巧

考科目三掉头不压线技巧如下：

1、听到语音指示“前方请掉头”，学员要提前观察路况，踩刹车提前减速，并且将档位挂入1档。

2、开启左转向灯，扭头观察左右后视镜确认安全，转向灯亮3秒后才可以进行掉头操作。

3、正常情况下，车身的一半已经通过停止线，然后往左打死方向盘是不会压线的。

4、掉头进入相应车道后，回正方向盘，并且及时关闭左转向灯，迅速提速至当前车道的车速要求。

注意事项：

1、掉头前应仔细观察路况，在不影响其他车辆或行人通行、且安全情况下才能掉头。

2、掉头遇到斑马线人行道，必须经过人行道后再掉头，不能在人行道上掉头或停在人行道上。

3、遇到红绿灯路口掉头，道路中心线靠近车辆一侧为虚线，可直接掉头；道路中心线靠近车辆一侧为实线，等红绿灯亮了越过停止线掉头。

4、考试车道最内侧为直行车道，车辆靠近中心线是虚线，在确认安全且不影响其他车辆通行情况下，可以随时掉头。

5、科目三掉头一般往左打死方向就可以了，不需要留意打几圈，普通车辆在方向盘回正状态下，往左打一圈半即可打死。相比打死方向，更重要掌握打方向时机，避免压线直接挂科。

科目三全程不压线的方法

你好，科三更多考的是细节，所以考试前一定要调整好心态！下面是小编整理的科三靠边停车不压线的正确步骤，希望可以帮助到你！

1、在科三考试中，快到终点时，要提前把车开到右车道上打转向。因为靠边停车本身就需要150米的距离，如果要不能连续变道，就要提前应对这种突发情况。最后，在接到指令后，第一时间打转向灯，在没有把握时，最好可以降到2挡，让车慢慢前行，保障一定的距离即可。

其次，在感觉自己心态调整好以后，再把车慢慢向前开，方向可以多次微调靠右边，不要急着利用车的怠速来行驶，方向盘要回正、在转、再回正，分三次这样靠边，然后就要看点位。一般来说，靠边这里有两个点位可以参考，一是车头盖的点位，当1/3处也就是右侧打灯往上一点，当覆盖到边距的线以后，车轮和边线就是30cm的距离。

2、看后视镜的位置；从车的后视镜看车和人行道的凸点成平行以后，大约有30厘米的距离。此时有个小技巧，要看驾驶员身体和方向盘的位置，只要对准车道中间就可以了。但也要注意后视镜要稍微调一下。如果对车有车感，可以试试这个点位。

那么如何调整30cm？老司机：当车身和边缘线有10厘米的距离，也就是一个手掌宽的距离时，要踩离合，轻点刹车，何持轮距离边缘线刚好是小于30cm的，大于15cm。这个时候我们可以根据前方看看自己有没有扣分，宁愿不要这10分也不能压线，压线会直接挂科，而超过了30cm才扣10分！所以要根据实际判断。

科目三开在路上老压线怎么办

科目三全程不压线的方法如下：

科三压线，一般有三个地方。左右转弯当打灯后，就踩一下刹车就放，不要踩住不放，先不要动方向，应该是看左右的情况，如果不看情况，就方向一定挂。直线行驶这个是望远，不要看你的车头，只要看远了，方向不动，两放手放松，注意车的动向，再来微调方向左右变道这个与左右拐弯一样。

1、可以在驾驶车辆的时候将视线放远一些，也可以在前方道路找一个固定的点目标，随着选择点来行使，可以是某个标志，也可以是某个物体，如果方向感比较好的话，也可以利用自己的方向感使跑的路线更直。

2、并不是车子开的越慢可以走得更直，反而更容易使方向跑偏在直线行驶时尽量的要匀速行驶，千万不要大幅度的加速或者减速，将车速控制在要求的车速即可。

3、在把握方向盘时不要用太大的力度，应该保持手脚放松的状态，这样车速才能够保持匀速状态。

4、对换挡一定要熟悉，知道什么速度该换什么档位。

5、一定要学会调整方向盘，还要注意科三考试时的方向盘一定要微调，不能够大面积的转动方向盘，尤其是在直线行驶时更应该根据车辆行驶的情况适当的微调。

哪位大神能告诉我科目三直线行驶不压线的窍门呀，怎么找参照物呢？怎么根据车身和边线的关系走直线呢？

开始直线行驶之前一定把车子领正，左右距离把控好，到直线行驶的时候加油门目视前方。

1、把你的眼睛想象成方向盘中心点就行了。就是用你的眼睛去看道路的中心点，眼睛向前看觉得视觉点偏离中心点了，说明车偏向一侧了，赶紧调过来。视觉点觉得偏中心左，那就是车偏左了，方向盘右调。若视觉点偏右，就是车偏右了，方向盘往左调，直到视觉点正好看在道路的中心点，车就正正开在道路中了。

2、进去直线考试区域，目视前方，不要加速了。要开得稳方向盘就不要动，要开不稳有一个方法，左右手握方向盘上下匀速微摇不超1cm距离，保持轻摇至直线行驶结束，方向盘正常操作。

科目三考试技巧：

1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。当听到很“高昂”的声音时，说明发动机与传动系动力的分离状态，发动机不能传递动力；当听到“沉稳”的声音时，说明发动机与传动系动力的接合，但又没有完全接合；而当听到“低沉”的声音时，说明离合器与变速器完全接合。

2、在“高昂”声时，离合器抬起的这段距离是空行程，抬起的速度可以快一点，不会影响起步的平稳性；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

3、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

科目三直线行驶技巧：

能看多远看多远；

2. 保持车辆在路中央行驶；

在公路上，如果仔细看，你就会发现，有一条若隐若现的亮光带，白天阳光下，晚上灯光下更加明显。人在座位上坐正，对，头别歪，用你的头+方向盘冲准那若隐若现的“亮光带”。

3. 调正车身；

如果一开始就按上面两条做，那基本上车身就是正的，基本不用调的，要是心里实在放不下，那就瞄一眼后视镜，车身跟白线平行就行，不要一直看着后视镜调，看前边儿，还是说往远处看，冲准“亮光带”，基本就是正的。

4. 随时调整方向；

在考试的过程中，因为各种各样的原因，就算车本身是正的，总会有一种错觉，跑偏了，然后就会手贱的去动方向盘，一动就“不及格”。

5. 稳加油门；

不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。