科目三考试必过的征兆_科目三考试必过的征兆如果寸

2024-05-20 15:23:04

科目三考试必过的征兆的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于科目三考试必过的征兆的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.怎么样才能顺利通过科目三的考试？

2.如何才能顺利通过科目三

3.科目三考试内容及合格标准

4.科目三考试必看的7个细节

5.科目三考试，不是练的好就可以顺利通过的，这几点也要

6.科目三考试如何稳过

科目三考试必过的征兆_科目三考试必过的征兆如果寸

怎么样才能顺利通过科目三的考试？

胆大心细

一、考前准备、绕车

? 考生准备好身份证件，听到引车员点名上车，上车后只需调整座椅和后视镜切记先不要扣安全带！待引车员询问是否准备好，如实回答。听到语音提示“请某某考生在60秒内完成安全驾驶准备动作”后，下车绕车。用力按下按钮，如果留心听，会听到电脑每次都会发出“叮咚”声。

二、模拟夜间灯光考试

? 绕车完成后上车坐好，扣好安全带！集中精神，听电脑报语音“下面将进行模拟夜间考试，请按语音提示5秒内做出相应的灯光操作”灯光考试每次从十一项灯光项目中随机抽取6项，加上关闭共7项。十一项灯光考试项目如下：

1）将要进行夜间行驶，请打开前照灯--打开远、近光灯皆可。2）夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道--交替使用远近光灯。3）进入照明良好道路--近光灯。 4）进入照明不良道路--远光灯。5）夜间路边临时停车--关闭大灯，开启示廓灯。6）夜间与机动车会车--近光灯。7）夜间超越前方车辆--交替使用远近光灯2-3次。8）夜间通过有信号灯路口--近光灯，但凡夜间通过路口都是用近光灯。 9）同方向近距离跟车行驶--近光灯。10）模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

11）夜间路边临时停车--示廓灯。

三、起步：

左右观察后视镜和路况，情况正常再起步!开启左转向灯3-5秒后，按喇叭2次后挂1挡，放手刹起步。起步请注意缓慢放离合，不要导致车辆闯动。起步后车速不可低于3公里/小时，否则会导致电脑无法识别。

四、靠边停车：

听到语音提示“请靠边停车”后，打右转向灯3-5秒，追右边线，留意车身与边线距离，缓踩刹车停车，记得空挡拉手刹。靠边的距离是以车辆的投影（左右后视镜不计在内）到路边线的距离。车身投影离边线距离大于0小于30厘米；大于30厘米，小于50厘米，扣10分；大于50厘米，扣100分。

五、路口左转/路口右转

听到语音提示“前方左转/右转”后，打左转/右转向灯3-5秒，在此处离路口30米内，踩刹车减速，留意转向灯跳灯马上补打灯，注意观察路口行人和车辆，向左、右后方侧头观察及观察左、右后视镜，出路口时注意停车避让直行车辆，安全情况下左转/右转进入主路。

六、超车

?听到语音提示“请完成超车动作”，打左转向灯3-5秒，观察左后视镜，注意避让左边车道的车辆，留意后车的车速，在确保离后车安全的距离，向左变更车道。由语音播报开始100米内完成超车项目，如遇车辆过多，超车困难的情况下，可停车避让，等左边车道情况允许再做超车。复杂的路段，一定要“一停、二看、三通过”，看到情况不允许，可以暂时停下来，等路况好转再继续完成考试项目。

七、直行通过路口

听到语音提示“前方直行通过路口”，踩刹车减速，使车辆有明显的减速，车速不可超30公里/小时，注意避让出路口的行人和车辆，按红绿灯指示，继续前行通过路口。

八、掉头

听到语音提示“前方掉头”，打左转向灯3-5秒，向左变更车道至最左边掉头专用道，前行至掉头路口，在离路口30米内踩刹车减速，速度不可超30公里/小时，减速慢行，注意避让直行车辆，安全情况下完成掉头，驶入主路。

九、通过学校区域

听到语音提示“通过学校”，这时踩刹车减速，速度不可超30公里/小时，减速通过学校区域。

十、人行横道

听到语音提示“前方人行横道”，踩刹车减速，注意左右扭头观察，优先避让行人，在安全的情况下通过路口。1）要有明显的减速，且速度不可超过30公里/小时。2）切记，不可在人行横道上停车。3）不需要重复踩刹车，在听到语音后有效区域内踩一次即可，也不需要拖刹。

十一、加减挡：

听到语音提示“加减挡，减到一挡”，系统会自动感应当时所挂挡位，先向下降一挡位，再提示向上升会原来的挡位。如：原来是二挡行驶，系统会报“减到一挡”，踩刹车减速，踩离合挂到一挡；语音会播报“加到二挡”，此时要踩油门加速，然后踩离合挂到二挡。1）在此项目前行车中注意完全松开离合，否则会导致系统无法播报加减挡项目，判不能正确加减挡~不合格！ 2）加速时要平缓，转速不可超过3000转。3）每次加挡或减挡必须在5秒内完成进退挡并完全松开离合，否则判不合格！

十二、通过公共汽车站

当听到语音提示“公交车站”，这时踩刹车减速，通过公交车站，由语音播报到前方公交站之间30米都是踩刹车的有效区域，此时踩刹车，让车辆有明显的降速，速度不可超过30公里/小时。

十三、直线行驶

听到语音提示“直线行驶”指令后，尽量保持车辆的行驶轨迹与道路行驶线平行。眼睛望前方，保持直线行驶，左右摆幅不可超过30cm，听到语音播报“直线行驶完成”，说明已通过。

十四、会车

经过路口会有三次语音提示“前方会车”、“会车”、“会车完成”，听到语音“会车”，适当减速，小心通过路口，留意左右两边和前方车辆，安全进入车道中间。

科目三相比于科目二来说简单很多，一般教练会要求学员练习3天，然后就直接考试。科目三练的不是操作，而是胆量以及随机应变的能力。科目三不同于科目二，科目三是属于道路技能训练，而科目二完全是在场内练车，场内考试，而且油门锁住，档位只需要挂一档即可完成所有考试项目，完全是靠车辆怠速来考试。

而科目三则不同，科目三是在道路上练车，道路上考试，不止考试车，还有其他社会车辆来来往往，但并不需要记点位，比如到哪个位置就要打方向盘，需要打多大的幅度等等。

首先第一天教练会让学员练习油门、离合、挡位之间的配合，因为无论是在考试中还是在以后自己开车，油离配合很重要，当然刹车也非常重要，但只要把油门、离合和挡位的操作练熟，养成一种习惯。

比如挂挡需要先松开油门，然后深踩离合，挂进二挡，以此类推进三挡、四挡、五挡。经常有人一紧张离合都没踩，直接一脚踩死油门就想进挡，这是非常危险的操作。

当熟练了三者直接的操作后，那么就进行模拟训练，比如直线行驶、会车、变更车道、掉头、加减挡、超车等等，这些项目其实都很简单，难是难在很多人练车时看到旁边呼啸而过的社会车辆，从而会紧张甚至害怕，忘记怎么操作，有时候甚至油门当刹车，究其原因就是心理紧张和害怕。

其实根本不需要紧张，记住到那个路段做哪些操作即可，训练时副驾驶坐着教练随时踩刹车，考试时副驾驶又有安全员，根本不用担心，教练和社会车辆比你还要怕

胆大心细就是科目三的技巧，只要你不害怕不紧张，那么轻轻松松可以通过考试，但值得注意的是，科目三考得完全是细节，一定要记住到什么地方做什么操作，起步的时候要怎么做，停车时又需要怎么做。

如果怕忘记，可以用纸记录下来，每天练完车之后在脑海中模拟几遍，把所有的操作都想一遍，并告诉自己不用紧张，那么肯定能够练好科目三并且通过考试。

技术是顺利通过科目三的最佳方法！

路考重要的是心态吧，这是去年我练科目三自己录的视频！心态！心态！心态

分享一下个人观点和经验。如何通过驾照考试科目三？首先考科目三时一定要保持良好的心态，有个好的心态比什么都重要，切勿过渡紧张，给考试带来负面影响。自己平时是怎么练习的，考试的时候发挥出自己的真实水平就好。切勿给自己太大的压力。科目三考试过程中会有许多小细节，自己考试过程中一定要多加留意。有时候就是自己平时不怎么注意的小细节，反而是导致挂科的原因之一。

细节很重要，一定要做到位。

如何才能顺利通过科目三

1、胆大心细。科目三需要学员胆大心细，把考试当做平时训练，放松大胆的开，考试一定没问题。

2、上车准备要做足。上车前逆时针绕车依次按下感应按钮，观察周围情况后再开车门；上车后确认车门关紧没，把座椅、后视镜调好，检查仪器复位好，最后再把安全带系好。

3、模拟灯光不着急。很多学员在模拟灯光的时候就挂科了，不外乎抢指令，紧张等情况，理清各指令所对应的操作，听完指令不急不抢沉稳打灯。

4、起步一定要稳住。最好都用半坡起步的方法，打灯挂挡鸣喇叭，准备起步放手刹，一快二慢三联动，慢松离合防熄火，回头观察汇车流。

5、加减挡位是基础。科三与科二最大的不同就是学员需要全程根据速度来匹配挡位，但要注意换挡千万不能低头看，离合必须踩到底，速挡匹配及时换。

6、转弯掉头早准备。掉头打灯再减速，如遇对向车道有车，可停车等待后一挡掉头；转弯车道别开错，听完语音再打灯，遇到路口红绿灯，根据指示做动作。

7、直线行驶早调整。进入项目前，就要做好准备，把车调整直，之后望远顾近判正直，还可对照参照物，发现跑偏要马上微调。

8、变道超车等三秒。变道、超车先打灯，打完三秒以后动方向，左右观察加回头，确认安全再执行。

9、靠边停车别大意。靠边停车的时候，一定要提前减速找准位置，等待语音指令后打灯，根据平时练习的方法找准点位，把握好30公分，观察车身正了，立马就停车，下车动作也要做完整，再下车。

10、驾驶习惯要养成。科目三考试的时候，心态一定要稳，不抢指令，该打灯的地方就要打灯，打灯必须等3秒，一定要形成安全驾驶的意识。

11、意外情况要冷静。科目三是上路驾驶，考验的就是随机应变的能力，所以突发的情况会很多，如果遇到前方突然有车，这个时候前往不要慌张，正确的减速或者停车是不会挂科的。

科目三考试内容及合格标准

一、一定要先练好科目二，再学科目三。

　学车就像建楼一样，科目二是地基，科目三是楼体。不打好基础，楼就容易摇摇晃晃。

　现在，大部分学车的小伙伴都是急于求成，心态较为浮躁，恨不得一天就能开车上路。要知道，学车是不能一口吃个胖子的。

　科目二和科目三是相通的。科目二主要考察大家对离合器、方向盘的操作，这就是在为科目三打基础。

　离合器掌握的好，起步、停车、掉头就能轻松学会，而方向盘控制的好，就不用担心直线行驶会跑偏了。

　所以，想顺利通过科目三，你首先要练好科目二，具备扎实的技术。这样学起科目三，才能事半功倍

二、在哪个考场考，请听从教练的安排。

　科目三的约考压力，是没有办法回避的问题。很多小伙伴在后台咨询，陌生环境感觉心里没底，怎么办呢？其实，选择哪个考场去考试，不能单凭个人的意愿和想象，主要还得听从教练的`安排。

　在科目二考完分车后，教练会根据学员的自身情况，为你安排最适合的练车模式。要知道，不管在哪个考场考试，科目三一旦挂科，都要等上好几个月。所以，面对科目三，求快不如求稳，一次性通过才是首要目标。

三、科目三不存在万无一失，主要看心态。

　一位教练是这样回答的：“是考试就不存在必过，说万无一失那是骗人的。两个学员天资差不多，练车时间也差不多，教的内容都一样，为什么出现一个通过，一个挂科呢？还不是要看个人的心态和临场发挥吗？”

　无论是科目二还是科目三，在考试的时候，技巧是本能，而心态就变成了决胜的关键。

　不要忘记带一包湿纸巾和一瓶矿泉水，如果比较容易紧张，可以随身带几片口香糖。

　上了考试车之后，不要着急，先给自己一小段平静期，想清楚考试步骤和细节，然后再开始做考试准备。

　好的心态如何造就？还是要靠扎实的基础，有了必过的能力，自然就会有必过的心态。

　科目三不难，不要想太多，好好练车，相信教练，更要相信自己。

四、学习科目三要有竞争对象，考试时要平常心。

　学车不像上学时，老师会把成绩做个排名。因此，学车更需要自觉性，也更需要给自己定目标。

　在科目三的学习过程中，你一定要给自己定好目标，最好能有一个竞争的对象，相互激发潜能，相互鼓励促进。这个对象，最好就是同车的小伙伴，可以约好同一时间练车，回家之后还能互相讨论交流练车经验。而到了考试的时候，就恰恰相反了，一定要保持平常心，不要太在乎考试的结果，当成平时练车就可以了，尽量放松。

　教练提醒大家，进入科目三候考大厅后，最好不要和其他考生交流考试经验，这样很容易打乱自己的考试节奏。

　还是那句话，科目三不难，考察的主要是细节和心态。小伙伴们只要听从教练的教学安排，多思考勤练习，这就是必过的钥匙。

科目三考试必看的7个细节

科目三的考试内容主要包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识以及发生交通事故后的处置知识等。在考试中，学员需要完成一系列驾驶操作，包括起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。

科目三的合格标准是满分为100分，成绩达到90分合格，低于90分不及格。科目三考试评分标准如下：

不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格。

打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

起步时未完全关闭车门的，不合格。

起步前未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格。

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格。

不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分。

发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分。

道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分。

起步时车辆发生闯动的，扣5分。

起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分。

启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

夜间行驶时不能合理使用灯光的，不合格。

参考资料：

科目三

科目三考试，不是练的好就可以顺利通过的，这几点也要

人为因素在三年级考试中非常重要。谦逊和礼貌可以弥补你技能的不足，甚至挽救你的结局。对考官有礼貌被认为是有益的。长话短说，言归正传。

细节1

上车前，无论您在车内的哪个位置，请务必从车辆右侧绕过驾驶室前部。首先观察车辆前方道路是否有障碍物，然后观察车辆后方是否有车驶来。确保安全后，打开车门上车。

详情2

路试第一步完成后，轻轻关上车门，双手将准备好的身份证递给考官，笑着自我介绍:“考官您好，我是XX驾校的学生，我叫XXX，这是我的身份证。”驾校提醒大家，我们应该尽可能善待考官。许多考生留下了不愉快的路考经历，因为他们在科目三的课程中对考官很粗鲁，我们必须记住这一点。

细节3

路试开始前，准备工作还有一步:调整车内设施，尽快调整座椅、左右后视镜，系好安全带，观察仪表。如果仪器正常，笑着向考官咨询:“向考官报告仪器正常，可以开始了吗？”

细节4

经科目三考官许可，踩下离合器，挂一档，打开左转向灯，按喇叭，观察后视镜。确认安全后，松开离合器至半联动，同时松开右手手刹(可有效防止上坡起步后打滑)，起步平稳。

细节5

起步平稳后，不要急着马上向左变道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩下离合器，换到二档(可以一直用一档爬到陡坡顶再换挡)，慢慢松开离合器，同时给右脚一点油门，防止汽车冲或熄火。保持二档前进，观察车速表达到30公里以上或发动机转速超过2000，换到三档，保持30。如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀自己的技术，开60公里以上。那只会让他觉得你喜欢开快车，不安全。旅途中，别忘了每10秒看一次后视镜。

细节6

路试时，听到“靠边停车”的口令，就离成功很近了。别慌。第一反应是打开右转向灯，然后用头做一个明显的偏转看右后视镜。如果右后没有车辆，请右转，同时踩刹车，左脚离合器也会踩下。当汽车距离道路右侧30厘米时，转回正方向停车。

细节7

车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”,然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。

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科目三考试如何稳过

路考是驾照考试的最后一关，许多考过的学员说简单，实际上不是这么回事。在实际道路上进行路考，不仅考察你对车辆的综合操作能力，对交通标志、标线和信号的认知能力，以及遵守交规、文明驾驶、安全意识等等，考试时社会道路交通比较复杂，还要学会紧急情况的处理。有的老司机考试也未必过关，这么看上来一点也不简单，所以我们在学习时一定要认真的练习，细心的操作。

开启灯光，观察仪表盘远光灯（蓝灯）是否亮着，如远光灯开着马上改成近光灯，听到口令报完再做动作，不要抢着做。如做完一个动作没报下一个口令，马上再做一次（8秒内没反应算不及格）。灯光模拟考试合格关闭所有灯光。

开车门没往后看，语音播报后没左右观察，开得好的往往会犯这俩低级错误。因为开得熟，路面情况心中都有数，眼睛用余光一扫就知道。事实上确实也观察了，但动作不到位，从规则上就是没观察。

对于考生来说，提前熟悉考试路线和考试车型能够大大提升科目三的通过率，只有这样才能做到心里有数，真正上考场时不会手忙脚乱。每辆考试车的离合器松紧度都不同，如果可以，建议学员多接触几种车型，这样更能多方面适应，考试的时候，自然能适应得更快。

在考试过程中有意识地注意这些问题，按照要求来操作，一定不会有问题的，祝大家都能顺利通过科目三电子考！

科目三考试稳过方法如下：

1、处理紧急情况的能力

驾考只是检验学车的结果，处理突发情况的能力是拿到司机后必须具备的的执照。比如遇到紧急情况，第一时间应该是踩刹车，而不是打方向盘；你可以不要踩刹车，直到离合器踩到底，否则会熄火。

2、收集并改正易错点。

科目三的驾驶练习时间太短，所以学生最好及时收集所有的错误，然后向教练寻求正确的方法并改正。如果你对错误的方法听之任之，你会像滚雪球一样犯越来越多的错误。

3、不要忽视细节的重要性。

句子“成败取决于细节”也适用于学习者s驾驶，因为没有太多因为不系安全带、不调后视镜、不关车门等小细节导致成绩不合格的事件。

5、考试的时候心态最重要。