科目二练车基础知识_科目二练车基础知识视频

科目二练车基础知识_科目二练车基础知识视频

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“科目二练车基础知识”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.考驾照C1，科目二都包含哪些项目

2.倒车入库怎么看点和线

3.学车第一步：如何判断车距，培养车感

考驾照C1，科目二都包含哪些项目

       这让人头大的科目二，我最近正在练。科目二依次包括倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）、坡道定点停车和起步五项必考。目前最让我头大以及被骂的最多的就是倒车入库，学车真的需要花些精力，下面我来具体说说科目二的项目。

倒车入库。

       这种入库方式常见于地下车库以及小区的室内车库，考试时车子一般由画面左侧进入，在右侧停止线停下，依次进行右倒库-左出库-左倒库-右出库，这个项目很多人都挂在这，点位打早打晚都可能会压线，这是我认为比较难的一个项目了。

2.侧方位停车。

       这种停车位见到最多一般是路边，这个我觉得比倒车入库要简单一点，考试时只需要倒进车库然后再开出来就可以了，唯一需要注意的就是出库时记得打左方向灯。侧方位停车点位相较于倒车入库会少一些。

3.曲线行驶（s弯）

       s弯是很多考科目二觉得简单的项目，很多人只要靠自己的车感就能开过去，但对于大部分来说，还是要依靠点位，只要把教练教的记住，这个肯定没问题。

4、直角转弯。

       曲线行驶出来一般就是考直角转弯，直角转弯重要的点就是进口时需要对到一个点，以及什么时候打死方向盘的点，还有最重要的就是要及时开启和关闭转向灯，新规出来不关闭转向灯是要扣十分。

5.坡道定点停车和起步

       这也是科目二挂科最多的一个项目，坡道的扣分项很多，主要要求有以下：

       从坡底起步后要调整车位，让车身距离右侧边线的距离小于30cm；

       在定点停车位停下，停车后保证前保险杠在中心实线；

       半坡起步，要求不能溜车熄火。

因为坡道的难度，很多人尽量都会让前面的项目不扣分或者控制在10分，因为坡道停在30cm以内很难把控。

在科目二的学习中，除了教练说得点位以外，有的时候需要变通，比如要学会怎么修方向，在倒车入库的时候，因为方向盘打早打晚的原因可能会发生变化，导致入库失败。我前些天还因为倒车入库看到库角离得远需要回方向盘，离得近不需要回而被教练骂，所以我就去看了看倒车入库的原理，有时候对于项目不清楚的地方，可以自己去找资料看。

       有些人会觉得考试比拿到驾照上路开车简单，那是因为我们没有搞清楚每个点位的原理，如果想让自己学得明明白白，可以多看看视频和问问教练。最后希望大家都能顺利考取驾照！

倒车入库怎么看点和线

       驾校学车科目二，一开始教练一般告诉你上车的准备工作，比如调节座椅，系安全带，调节后视镜等。之后会告诉你科目二要考什么项目，和项目难点。一开始要练习的肯定是离合器的控制，控制离合器是科目二最基础的部分，也是最重要部分。

       科目二考试内容与技巧：

       第一关，倒车入库：需要考生找准点，从一侧倒入后驶出到另一侧，才从另一侧在倒入一次。

       要求：两侧和车后侧不要压线，车头不能在库外。

       第二关，侧方位停车：考生需要让车侧着驶入停车位，需拉手刹放手刹。

       要求：车两侧不要压线。

       第三关，曲线行驶：最简单的一关，只要按照教练说的找好点，用车头划着路沿石通过即可。

       要求：不要压线。

       第四关，直角转弯：看好点后猛打方向就可通过。

       要求：不要压线。

       第五关，上坡路定点停车与坡道起步：一定要注意定点停车的位置，如果停的位置不准确是会被扣分的。起步的时候注意找半联动，千万不要熄火。记得要拉手刹放手刹。

       要求：注意前后左右的位置，以及不要溜车和熄火。

       .

       机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。

       考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。中国公安部在其官方网站发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，自2013年1月1日起施行。按照该规定，驾照考试科目内容及合格标准会全国统一。

       2015年12月10日，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》出台，对驾考制度进行全面改革，2016年驾考改革启动试点，学员可自主选择驾考机构。2016年10月1日起，《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同。

学车第一步：如何判断车距，培养车感

       倒车入库看点和线的方法如下：

       1、眼睛、车身某一处、地面上的标志，三点连成一条直线时，即可轻松确定车的位置。当眼睛看到左后视镜下沿与地面入库线重合时，即可停车。车辆进库后，车身与库边线平行时，车身基本上就是正的。

       2、倒车入库操作要领：离合稳踩缓慢抬。打方向时一定要迅速，车速快了容易错过点位，车速太慢容易被系统误判中途停车。倒车入库是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

       3、倒车入库分为两种，一种是垂直型，一种是侧方型。垂直型倒车入库先将车停在距离车位0.5至1.5米处，当车窗视线于并排第二辆车平行时，打满方向倒车，当车头摆正方向后，回正方向盘倒车，完成入位。

       4、侧方型倒车入库先将车停在距离车位0.5至1米处，车身与旁车距离在80-100cm，根据不同车子和轴距的差异可能略有不同，打满方向盘进行倒车，车子速度要慢，当车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘，进位后回正方向。

       5、倒车入库和直线行驶的区别：操作方法不同。直线行驶是指车辆起步后，驾驶人操纵车辆，在直线道路上控制行驶方向、变换速度以及绕障碍行驶。倒车入库是指将车倒入车库里。

       6、操作要求不同。直线行驶主要考核驾驶人直线行驶时方向的稳定性，以及理解和处理档位与动力的关系，控制跟车距离，积极观察的意识和行车时的规范操作。倒车入库主要考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

驾驶证的好处

       1、合法开车：通过考取驾照，可以合法地开车上路。证明身份：驾照可以作为一种身份证明，尤其在需要身份证明的场合，如开户、租房等情况。

       2、方便出行：拥有驾照后可以自己开车上路，不需要依赖他人或公共交通工具，大大提高了出行的自由度和便捷性。可以多掌握一门技能，对于以后的人生和事业的发展，也可以提供更多的机会

       3、增加职业机会：某些职业需要驾照，例如快递员、送货司机、出租车司机等，持有驾照可以为求职者增加竞争力。培养安全意识：学习开车需要掌握各种交通规则和安全知识，这样可以培养良好的交通安全意识，从而避免交通事故的发生。

        驾驶基础知识与车感培养

       　刚上车学习，若非长时间接触练习，何时才能练出车感呢?对于熟练的驾驶员，车感只是一种难以道明的感觉，但对于初学者，我认为最为直观的就是量化，所以现在想来教练所说的句句都是对的，但当时确实难以理解，道理是活得，但要融会贯通，非一定积累是难以领悟的，所以在开头，以最量化，直观的方法来告诉大家，当你有所成时，就会发现，这都是浮云，那时你便可随心所欲，这或许就如武学中的融会贯通，佛家中的空的境界吧!

        一、调整座椅后视镜

       　很多人上来急于开车，忽视此步，其实这是非常重要的，无论是科目二看点位，科目三看路面，离开了这步，肯定失败，很多人平时练得很好，换了辆车就不行，就是这个道理。

       　座位怎么调整?首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160，最好垫一个坐垫。

       　左右后视镜怎么调整?要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。

        二、离合器的使用

       　离合器，是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。网上各类视频解释的头头是道，到头来，上了车发现还是熄火。我觉得，离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。

        如何解释这三点?

       　踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆由于这点;

       　抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的'太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。

       　抖动要稳：这点要跟第二点相结合，很多教学上说，半联动什么的，那初学者跟我一样都不知道什么是半联动位置，到底什么地方是半联动?其实很简单，就是车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这时大多初学者和我一样一定会害怕，车子在抖，就慌了，或是离合一下子就抬的快了，甚至一下放光了离合，于是便熄火了。其实这是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须稳住，有的书上说是停，反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2...此时，大多教练不会让你右脚加油门，这当然也有道理，因为长时间离合器加油门，离合器片容易磨损，另一方面，如果你不知道半联动位置，妄加油门，就会造成空油，就是你听到马达空转，拉风的那种声音。但如果到了半联动位置，即是上文所说车抖动，要你停顿稳住离合器的位置，你右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。

        三、变速杆与换挡

       　这个也是初学者的通病，手忙脚乱，其实按我所言，并不难，只要记住下面的口诀，熟练运用即可。首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。

       　换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

        口诀什么意思呢?

       　1.先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;

       　2.马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速;

       　3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

        四、如何判断车的位置

       　这是重中之重，跟科目二科目三关系甚大，很多学员判断不好车的位置，车感不好，就是源于不了解这些位置，当然这跟每个人的视野，身高，车型都有一定关系，但以160-175之间人的视野，普桑车型为例，为初学者讲解，如有出入偏差，可自行摸索，应该差的不远。

       　1.车的左轮纵向位置：车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度，我以车轮正中为准，左车轮的位置从驾驶者的视野来看，大致就在普桑车车引擎盖左三分之一凹槽那条线处，但要向远看，更为准确，推广而言，不是普桑的话，车左轮就在你左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。

       　2.离开左车轮30公分位置：车前挡放 玻 璃，与左边车框结合处叫做A柱，将 玻 璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分。

       　3.右车轮纵向位置：这又是个非常重要的点位，我摸索了很久，教练说引擎盖右凹槽线处，后经过我反复验证，是不正确的，也许也与个人视线有关。我个人验证，右轮位置在，车头正中间，也可找一个参照物，比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。

       　4.离开右车轮30公分处：这又是个重中之重的位置，考试经常遇到，但我也是吃尽教练苦头，反复研究，应该就在右车头三分之一处，但要注意的是，并非右凹槽线处，而是凹槽线偏左一些。

       　5.前轮横向位置：这个大致在左反光镜位置后一点，初学者就可以理解为反光镜位置。

       　6.后轮横向位置：后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处，这也就是为什么我一上来就要求大家调整好后视镜的原因。

        五、摆正车身

       　这个问题刚开始练车时，一直困扰着我，怎么算车身正了呢?教练一看就知道，我却没有一点感觉。怎么判断呢?我的心得是找参照物，比如横向水平线，纵向水平线。横向水平线平行车头，或者平行方向盘，车身肯定正;反光镜里纵向水平线，与车门把手，车身平行，车身必正。

       今天关于“科目二练车基础知识”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。