新手上路先练什么_新手上路先练什么样的路
大家好,今天我要和大家探讨一下关于新手上路先练什么的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.新手上路先练什么
2.学开车第一步先学什么
3.新手上路如何快速开到熟练
4.学开车的基本步骤
新手上路先练什么
新手上路先练的内容如下:1、新手到驾校第一天,教练会领着学员先了解汽车的构造,在模型汽车讲解每个器械的工作原理。不同的驾校可能会对新手第一天有不同的安排,但基本都会让大家先了解汽车工作原理,再慢慢学习也不迟的。
2、在了解完汽车构造之后,就会来到驾驶室。主要是学习打方向盘、练习挂挡等等。打方向盘也是有窍门的,建议可以把方向盘看成一个时钟,标准握法是:左手握9点钟位置、右手3点钟的位置。尽量保持双手控制,向左或向右打满一圈后,左右手回到3、9点位置。
3、大家第一天接触到汽车,不需要紧张。因为这些汽车基本是模型,即使是教练车油门一般也会锁住的,不会失控。所以大家可以放心学习,多多与教练和同学们交流。
拓展:
1、找一位老司机陪着你一起练。
找一位技术较好,脾气好并且非常耐心的老司机陪同练车。养成良好的驾驶习惯,多多练习,从不擅长变成擅长。也可以去找专业的陪练机构陪同练习,他们的经验会比较足。虽然会花点钱,但是比较靠谱。旁边有一位陪练,也是新手驾车的一个安全保障。
2、全方面的熟悉自己的车子。
熟悉汽车的基础操作,不同的按钮和功能,具体的位置,以及基础的操作方法。一定要熟知并且牢记于心。这样驾驶时才能有条不紊,不至于手忙脚乱。最基础的要先找到大灯和雨刮控制器的位置,找到自动启停的按钮。再者刹车也非常重要,一般的车辆会配备电子手刹和自动驻车。
3、认清自己驾驶时的缺陷。
新手练车时,对车距没有办法很好的控制。行车的位置也不熟练。对车子的各个设备按钮不熟悉,导致驾驶技巧不熟练。对道路行车标识辨别不熟悉。没有办法很好的预判交通行为。认识这些缺陷,并且在练车时努力去克服它。
学开车第一步先学什么
像大多数技能一样,驾驶是一个熟能生巧的过程。基本上是没有捷径的,所以不管是学驾照还是已经有驾照,都要多加练习。今天总结了熟能生巧提高驾驶技术的基本功,希望对大家有所帮助。第一:调整驾驶姿势。
正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后,首先要在座椅靠背上深坐,腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适,然后双臂向前,自然握住方向盘两侧。这时,手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易,不用前倾。这个时候,位置基本合适。如果没有,可以前后滑动座椅的位置,或者调整椅背的倾斜角度,以满足上述要求。
开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛,主要是坐姿不对,身体过度紧张,以至于全身僵硬,与车较劲,腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿,消除疲劳。
需要强调的是,调整好驾驶姿势后,记得要系好安全带,避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。
第二:容易玩方向盘
调整好驾驶姿势后,下一步就是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘,因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握方向盘,导致手上大量出汗,影响动作的准确性。而且换挡时容易造成方向盘转动异常,埋下了事故隐患。
方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高,方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作,用一只手推,另一只手拉,接力转动方向盘。
此外,方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时,可以放松手掌,让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转,你还是需要双手握住方向盘,随时保持可控状态。
第三点:熟悉装备
大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样,所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位,直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位,经常低头看变速杆,容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时,容易因为紧张而挂档熄火,所以第一次上路前一定要熟悉档位。
第四:熟练的油分离协调
驾驶手动挡车辆时,最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力,还能节省燃油,延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的,启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外,换挡时离合器松得太快,容易造成汽车碰撞,不仅会破坏汽车,还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练,养成了踩离合器踏板的习惯,导致离合器长时间处于半离合状态,加速了离合器的损坏。
应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段,将档位置于空档,落地后踩下离合器踏板,将换挡杆置于1档,慢慢松开离合器,用油门发动汽车。踩离合器踏板时,必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中,你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时,慢慢加油,继续慢慢松开离合器,直到完全松开,车辆才能平稳起步。
当车辆在运动中换档时,机油分离配合同样重要。随着车速的提高,机油分离的过程逐渐缩短,即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳,油门要适当协调,千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳,速度缓慢增加,没有明显的瞬间减速和加速。相反,减速降档时,先适当刹车,车速合适时,踩离合器踏板换挡。
第五:找到合适的时间换挡。
很多新手不知道什么时候换挡,经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后,随着发动机转速的提高,换上不同车速对应的档位。
通常情况下,当发动机转速提高到一定程度时,发动机噪音会增大,需要升档,换挡时机一般在2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡,可以在保证安全的情况下观察转速表,在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的,但需要注意的是,当车速过快时,应先将车速降到相应的范围内,再进行换挡。
有些司机习惯根据车速换挡,但这种方法不适合新手,因为新手的速度感还没有建立起来,所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速,速度20-60公里/小时选择3速,速度在60-80公里/小时之间投入4速,速度超过80公里/小时可以投入5速。
第六招:学会用眼睛观察六种方式。
在车辆行驶在车道中间,路况不是很复杂的情况下,强迫自己将视线从前方移开,用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部,保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方;观察位于中、左、右的后后后视镜,查看后面所有车道跟车的距离和速度;从道路最左边到最右边的左右观察,包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆;抬头看路标和信号灯;低头看路标和道路障碍物。
第七名:专门练习停车。
新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说:不要看很多新手在路上开的很体面,停下来就会暴露。很多新手都有“停车恐惧症”,而且因为不常停车,锻炼的机会很少,停车技能也慢慢提高。因此,新手停车时经常会发生抓挠事故,这进一步增加了他们的停车恐惧。我该怎么办?我觉得学开车只有一个方法,那就是在“大师”的指导下练习各种停车方法。
第八步:重复验证以下距离。
在不同的路况和不同的交通速度下,车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时,两车之间有足够的安全距离,让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时,保持有限的跟车距离,可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。
新手最好在不同路况下反复练习。练习时,他们应该选择同方向多车道的路面。开车时,他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离,自己验证。但练习过程要循序渐进,跟随距离要由大到小,直到达到合理的安全跟随距离。
百万购车补贴
新手上路如何快速开到熟练
学开车第一步先学上车后调整坐位,系安全带。左脚踩下离合器,挂一挡。打左转向灯,按喇叭示意。右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端,待听到油门声音由高昂转变到沉稳的时候,迅速放下手动刹车。
学车时的注意事项:要胆大心细,集中注意力;多留意就能避免走错路和违反交通法规的情况;保持车距,新手上路尽量不要驶入快行车道,由于快车道速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,通常会连环相撞。
自2013年1月1日,新交规实施以来,考试增加了灯光使用考试,左右拐弯以及通过人行横道等项目,路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试,与科目一不同的地方就是增加了分析、判断。考试有50道题,每道题2分。满分100分,90分及以上合格。
学习与汽车驾驶有关的交通法律法规,道路通行知识,特别是公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,华人民共和国道路交通安全法》一定要学习也是驾驶证理论考试的基础。了解汽车的大体构造原理,认识方向盘、发动机、油门、档位、刹车、离合、转向灯、喇叭的功能和作用。
学开车的基本步骤
新手上路如何快速开到熟练的方法如下:1、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练。
刚开始上路,别说信号灯、指示牌等规则,就连汽车的操纵部件都不熟,此时就可以邀请驾驶经验丰富的陪练或朋友一同练车。这一方面可以解除自身的紧张感,一方面能得到朋友或陪练的指导,这样有助于我们更快熟悉道路的情况。
2、先从熟悉的道路,车流较少的道路开始练习。
刚开始练车要循序渐进,在熟悉的道路上练车,心里的压力会小很多。此时可以利用这段时间去尽快熟悉车内的操作部件、驾驶操作以及道路的基本情况,熟悉后再到复杂的路况去练习这样会达到事半功倍的效果。
之所以不宜开是就到复杂的道路上练习,一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉,这没难免会容易紧张。另外,复杂的道路上一般车都比较多,如果自己开得太慢,难免会造成被人不满,遇到脾气暴躁的还会一直鸣喇叭催促自己。注意张贴实习标志。
3、行驶中做到“眼观八方,耳听六路”。
新手上路后,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置,特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外,车内的音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音,这样有利于预先知道故障。
4、遇到紧急情况要提前踩刹车。
新手上路往往反应不过来,一旦遇到紧急情况,比如有车辆猛的加塞,碰到事故车辆等,就会手忙脚乱,油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险,平常一定要养成习惯,一看前方道路不畅,就要收油,把脚离开油门放到刹车上。
先抬离合至半联动,然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法,可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置,找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下,平路汽车也是可以起步的,就算不给油也可以,所以可以利用这个在平路的时候多练习一下,找到结合点。先轻给油,后抬离合。其实这种起步方法差不多,就是先轻踩油门,维持转速在800到1000转左右,然后缓抬离合起步,这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火,但是如果油门掌握不好,会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候,这种起步方法也不适用。
好了,今天关于新手上路先练什么就到这里了。希望大家对新手上路先练什么有更深入的了解,同时也希望这个话题新手上路先练什么的解答可以帮助到大家。
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