新能源电动汽车维修_新能源电动汽车维修培训

新能源电动汽车维修_新能源电动汽车维修培训

       大家好，我很乐意和大家探讨新能源电动汽车维修的相关问题。这个问题集合涵盖了新能源电动汽车维修的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.新能源汽车去哪维修

2.新能源汽车维修专业发展前景如何

3.新能源汽车维修与传统汽车维修区别

新能源汽车去哪维修

       汽车修理厂可以联系购买该车的4S商店或汽车修理厂。

       新能源汽车的保养项目如下：

       1.外观：首先像燃油车一样，做一个外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否老化损坏，功能是否完好。如果需要清洗车身，可以用软布蘸温和的中性洗车液，用适中的力度擦拭，否则容易损伤漆面；

       2.轮胎：轮胎每天与地面直接接触，其损坏概率高于其他部件。保养时，检查胎压、四轮平衡、胎面裂纹、伤口。

       另外需要注意的是，冬季气温较低时，橡胶会变得硬而脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、爆胎。

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新能源汽车维修专业发展前景如何

       新能源车保养

       1、对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       2、底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

       3、因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

       4、防冻液：与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       避免大电流放电

       新能源汽车在起步快，导致很多车主喜欢猛踩加速。但是，为了延长电池寿命，尽量要均匀加速，尽量避免猛踩油门，跑高速时，尽量控制在100公里左右，超过120公里时速，会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内，不要接近明火，不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。寒冷冬季，对于新能源车也是一大考验，切实做好车辆维护保养工作，才能确保车辆保持良好的技术状况。

       定期检查

       在使用新能源汽车的过程中，要定期检查各处电器件，保证不进水，无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题或者其中单体电池的荷电态不一样，“短板效应”导致的，所以新能源汽车的电池尤其需要维护保养，车主要及时到品牌4S维修部进行检查、修复或配组，延长电池组的寿命，最大程度地节省日后维修车辆开支。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温渡过高或有腐蚀性气体的场所。

       保持电能充足

       新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，最好每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。

       虽然新能源电动车在某些特定条件上相比汽油车会有一些局限性，但从节能环保方面也的确为消费者免去了很多加油以及保养方面的烦恼。

新能源汽车维修与传统汽车维修区别

       新能源汽车维修专业前景非常广阔。

       新能源汽车维修专业前景非常广阔，由于新能源汽车技术工程师是行业紧缺人才，因此很多企业都愿意花重金挖人。参加过正规的新能源汽车维修师培训，且能持证上岗，并具备一定经验的人员。

       

       新能源汽车维修专业发展前景主要是在各类汽车维修企业、汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站从事新能源汽车机电维修、汽车维修业务接待、汽车检验与检测、新能源汽车配件等工作。

       新能源汽车运用与维修专业培养目标与要求：本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车机械基础、新能源汽车动力系统构造与维修等基本知识，具备新能源汽车机电维修、检验、检测、业务接待能力，从事检测及故障诊断等工作的高素质技术技能人才。

       国家对新能源汽车实施重点扶持政策。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。目前的新能源汽车维修来说的话，基本上能够真正吃透的人还是非常少，大多数维修的人接触到的都是传统的燃油车，对维修新能源汽车的话，就需要另外一种思维。

       近年来，国内新能源汽车产业发展迅猛。据汽车网校了解，目前我国新能源汽车保有量达到1001万辆，预计2025年中国新能源汽车保有量将超过2000万辆，维修保养产值有望突破1000亿元。那么新能源汽车维修与传统汽车维修有什么区别呢？

       1、从汽车结构看

       新能源汽车结构不同于传统燃油车，它使用的是电机驱动，依靠电池提供电力。如果动力系统出现故障，需要从电池和电机方面下手进行维修，所以维修人员需要用到电力方面的知识。而传统燃油汽车靠发动机提供动力，故障可能出现在很多地方，所以维修需要专业判断。

       2、从维修成本看

       由于新能源汽车推出较晚，所以目前市场上零配件比较少，而且新能源汽车维修一般是电池或电机，所以维修成本相对较高。而传统燃油车因为普及率高，所以配件比较好找。除此之外，燃油汽车基本上都是机械部件，所以保养相对容易，因此维修成本比新能源汽车稍低。

       3、从方便程度看

       新能源汽车维修店在大街上并不常见，而且能够维修新能源汽车的维修人员比较少，所以一般要去4s店或者指定的专营店才可以。而传统燃油车不仅维修店在街上随处可见，维修人员也比较多，因此维修更方便。

       今天关于“新能源电动汽车维修”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。