新手练车必练的6个动作_新手练车必练的6个动作图片

新手练车必练的6个动作_新手练车必练的6个动作图片

       新手练车必练的6个动作是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.新手练车的过程有哪些基本功必须要练好

2.新手怎么学开车？

3.拿到驾照后如何练车

4.学开车基本操作方法

5.学开车第一步先学什么

6.新手学车的技巧经验

新手练车的过程有哪些基本功必须要练好

       学生在练习驾驶的时候会接触到很多的驾驶知识，但是在众多的驾驶技能当中，有几项基本功是必须要练好的，这对于后面的练习、考试甚至是上路都是非常重要的！

       一、驾驶准备

       这里所说的驾驶准备，是指学员从上车到正式出发所做的一系列调整，包括:调整座椅和后视镜；系好安全带；齿轮复位；仪器检查等。

       上车开车练车前，根据自己的情况调整好车子，确保车子没有故障，可以说是最基本最必要的基本功，是学员练习开车和以后考试的一个非常好的习惯。

       二、半联动状态

       半联动状态是离合器不会松脱，离合器压盘的压力会逐渐降低，汽车的发动机和变速箱处于边旋转边滑动的状态。半联动状态对于手动变速器车辆非常重要。它能为汽车提供合适的驱动力，在起步、低速爬坡、停车、上坡等情况下，防止熄火和滑坡。

       在驾考中，往往需要一直以半联动状态驾驶，这样可以检验学员的驾驶技术，防止事故发生。

       第三，从刹车开始

       从刹车开始是防止滑坡失速的基本技巧。一般平地起步可以先松开刹车，再抬起离合器，车就不会溜回来了。但如果从坡道起步，我们都知道先松开刹车后容易打滑。

       这时候先把离合器抬至半联动然后稳住，然后慢慢松开右脚刹车，这样就不会滑了！

       第四，技术转移

       很多教练授课时，换挡往往是他们的首选。开车前，让学生练习一段时间换挡，直到学生熟记于心，以免低头换挡，再开车练习其他东西。而且针对有些学生必须低头看档案的情况，有些教练甚至有奇招，必须纠正。

       对于学员来说，练习换挡不仅是为以后的练习打基础，也是为以后的道路做准备。

       这些基本技能可以说是学员驾驶实践的基础。在基本技能上的努力将对学员的整个驾驶学习和未来驾驶大有裨益。同学们，你们练过这些基本功吗？

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新手怎么学开车？

       科目二新手练车步骤如下：

       1、如果上车后启动时间没有限制，先关好车门，注意门灯是否熄灭。这是关键；

       2、左脚踩离合，右手握方向盘，左手调座椅，调到左脚，可以稍微弯曲一下力道。你也应该注意前后移动来稳定座位。

       启动前，检查换档杆是否处于空档位置，启动点火，踩下离合器，刹车到底，挂上一档，打开左转向灯，松开刹车。

       如果是平的，可以先完全松开刹车，然后松开离合器到半联动状态，轻踩油门起步。如果是在坡道上，需要稳住刹车和离合器，避免熄火。

       口诀:一步，两钩，三击，四抬五松，一步表示左脚踩离合，二钩表示一档起步，三打手指打左转向灯，四指抬起左脚慢慢抬离合，五松手指松开刹车，就是驻车制动。停车时，先放慢车速，将离合刹车踩到底，拉下手刹，回到空档，松开刹车踏板和离合器，关闭发动机，停好车。

       3、将靠背调整到与身体成90度。还必须注意前后是否稳定，然后把手放在头上测量高度是否和平时练习一样。如果太低，一定要放坐垫，调整一下。

       4、将左右后视镜调整到适当的位置。左后视镜的调整要领: 将水平线放在后视镜的中线，然后调整车身边占据镜像的四分之一。

       所有的驾驶动作不外乎四个: 起步、前进、转弯、倒车。

       起步阶段，对车和起步的感觉要主要集中在感觉脚的高度和车速的变化上;前行的感觉很难把握车距，怕追在练习转弯的感觉时，重要的是对车辆的转弯弧度和半径有深刻的理解和记忆。

拿到驾照后如何练车

       第一节最简单的安全行车方法

       ——慢和小心

       一慢解百忧

       在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

       如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。

       有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？

       如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？

       在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!

       慢是一个宝。

       记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。

       觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

       美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。

       初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。

       大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

       安全行车知识之一——不要开快车

       慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

       作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：

       夜晚不要开快车。

       下雨天不要开快车。

       驾龄几年之内不要开快车。

       事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

       怎么办？如何来阻止？

       只有一个方法：不开快车！。

       下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。

       这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。

       下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

       如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。

       如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？

       由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

       这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢？

       请牢牢记在心上！那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们！

       整体的交通事故量也会减少许多。

       至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

       是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

       因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。

       怎样小心

       要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：

       慢点开。

       小心点！

       怎样小心？

       这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

       当我们小心时，我们是这样开车的：

       第一、今天安全意识很强。

       第二、今天会稍许慢一点。

       第三、今天开车特别认真负责。

       第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

       第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

       第六、?

       所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

       如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

       两个问题

       现在来看看简单而又复杂的两个问题。

       作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：

       一、怎样开车不出事故？

       二、出事故是因为什么原因？

       这两个问题，说说你的看法，怎么样？

       不同的观点

       这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：

       只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。

       发生交通事故都是因为违章。

       但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：

       发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。

       发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。

       发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：

       一、好好小心一点。（对付麻痹大意）

       二、稍许慢一点。（对付开得快）

       三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（对付违章）

       这样开车，是比较安全的吧。

       还是来说说小心，“大人者，小心而已”。

       小心是福

       开车时怎样才算小心？

       开车时的小心，简要如下。

       也就是开车时要：

       一、慢一点。

       二、用心开车。

       三、及时全面仔细观察路面情况。

       四、提前处理路面情况

       五、不作任何危险不安全的判断和决定。

       六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

       七、礼让三先。

       八、好好小心预防。

       九、遵守交通规则。

       十、保持良好车况。

       再简单一点的话，最起码做到两点：

       一、观察路面情况时要小心周到。

       二、开车时要小心预防。

       能做到这两点才是落到实处的小心。

       这也是小心和紧张的不同之处。

       紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。

       而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。

       做好了才算是开车小心。

学开车基本操作方法

       感谢邀请，拿到驾照后如何练车，以我的经验可以分享三点。

       一、车流较少路段练习

       首先拿到驾照以后很多人其实是不敢上路的，那么这个时候需要在没有车流的路段进行练习。当然旁边一个老司机，这样的话安全问题就会有一定的保障。先练习好平稳起步、直线行驶、拐弯、加减速等操作好了，其他的也就没有问题了。

       二、在省道或车流量大的地方练习

       当在车流量少的地方练习好以后，就需要在车流量大一点的地方进行练习。最理想的地方就是省道这样的地方，毕竟车流量大，但是自己将速度控制好就可以。而且不但能够练习车技，还能练习自己的心理承受能力，前提是将基本功都练习的差不多的时候最好。

       三、市区练习

       当上述两项都已经没有问题的时候，就开车在市区进行练习。在省道或者国道练车并不意味着在市区就能够开好车，而很多人认为在市区没有问题了，就可以在省道或者国道就没有问题。其实不是的，省道和国道的行驶要比市区强多了。

       这样不断的练习，一般情况下两个月下来就可以成为“老司机”了。除了高速以外基本上可以游刃有余，但是前提是：不管在哪里练习，都需要慢速，而不是为了快感。

学开车第一步先学什么

       关于学开车基本操作方法如下：

       不要应激性打方向；相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏；

       不踩油门的时候脚放在刹车上：很多新手容易犯踩错油门的错误，因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门；

       转弯时方向不要过度：新手害怕变道，增加前后车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度是主要原因。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道；

       适应不同车速的刹车力度：新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了；

       熟悉交通标志：新手虽然学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为；

       学会记路：很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路；

       判断后车车距：很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了；

新手学车的技巧经验

       学开车第一步先学什么呢?那当然是先学会起步咯，那车辆起步如何操作呢?下面一起来看看汽车起步操作要领。

       学开车第一步先学什么

       1、上车后调整坐位，系安全带。

       2、左脚踩下离合器，挂一档。

       3、打左转向灯，按喇叭示意。

       4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。

       其中怎么踩离合是重要环节。

       (一)踩离合也要做好准备工作，穿不合适的鞋容易脚感不好，需要准备薄底软底鞋一双。

       (二)初学踩离合脚跟一定要着地，作为控制的支点，只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。

       　刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在此教大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。

新手学车技巧一：调整姿势做好准备

       　这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。

       　1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。

       　2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。

       　3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。

       　4.双腿自然分开

       　5.系好安全带

       　正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。

新手学车技巧二：离合器与油门的配合

       　离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。

       　新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的.震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。

       　离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。

新手学车技巧三：速度与档位的配合

       　高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。

       　新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。

       　有时候有些车主在买新车时由于对保险事宜不太了解，在4S店销售员、保险员的忽悠下，买了一些连自己都没有听过的险种，这时就涉及到退险了。

       今天的讨论已经涵盖了“新手练车必练的6个动作”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。